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南宁一整年通过骑行减少碳排放量近1万吨 带动夜经济明


发布日期:2020-09-23 12:02   来源:未知   阅读:

从2019年9月21日至2020年9月21日,南宁人骑行哈?单车、哈?助力车的总里程数超过了1亿公里,相当于绕地球赤道超过2500圈。

人民网南宁9月22日电 9月22日,哈?出行公布了南宁市共享两轮骑行大数据。一年时间里,南宁人使用哈?单车、哈?助力车行驶里程超过了1亿公里,相当于节约汽油超过1500万升、减少碳排放量近1万吨。同时,共享两轮在保障群众复工复产、拉动城市经济循环及经济复苏方面也作出贡献,61005香港财神爷图库。夜经济消费方面,哈?出行在南宁市就带动了超过900万人次的消费。

值得一提的是,哈?方面数据显示,其用户分布逐渐从80、90为代表的的“互联网人群”走向全年龄段,60后和70后用户群体增长明显,共享出行进一步成为公共出行基础设施的一部分。

据数据统计,在过去的一年里,仅夜经济一项,哈?出行就在南宁市拉动了超过900万人次的出行消费及其带动的城市夜间消费。共享出行链接城市功能区块作用明显,逐渐与商业消费、休闲社交、骑行爱好等行为绑定,夜间经济繁荣作用突出。(赵芳亿)

与往年不同的是,今年“非通勤出行”的骑行人次与往年同时期相比几乎翻了一倍,南宁市深夜时间段(19点?24点)的骑行量占全天约35%,骑行总量是早晚高峰时间段的2倍,这与全国其他大部分城市形成鲜明对比。进入5月份之后尤其明显。骑行集中在傍晚6点至晚上10点之间,出发地大多为写字楼、居民小区、地铁口等,而目的地则大多集中在商业综合体及美食街等地,反映出南宁浓厚的城市烟火味。

健康方面,南宁人通过骑行也达到了锻炼的目的。据出行大数据披露,一整年的时间里,南宁人通过骑行共享两轮燃烧了100亿卡路里,这相当于消耗了约4300万碗米饭的热量。

从骑行时段来看,共享两轮早晚高峰期分别是早上7点至9点、傍晚5点至7点,早、晚高峰期6个小时的骑行总量占全天骑行量的20%左右,共享两轮对市民的通勤出行提供了有力保障。

今年年初,突如其来的疫情打乱了社会正常秩序,对各行各业产生了影响。为了确保群众出行安全、保障必要出行,今年2月份,哈?出行率先进行了共享两轮的无差别消毒工作,给市民提供安全、可靠的出行交通工具。而随着复工复产的稳步进行,使用共享两轮的群众也越来越多,这从哈?出行发布的大数据中也可体现出来。

共享两轮与汽车等其他交通工具相比,绿色、节能、环保是天然优势。如果一棵树“卯足了劲”每年吸收10公斤碳排放量,南宁人通过骑行,一整年减少的碳排放量就相当于要多种近80万棵树。

据大数据显示,今年2月至5月,使用哈?单车、助力车的市民呈稳步上升的趋势,5月底基本恢复了去年同时期水平。而今年8月份,哈?单车、助力车的峰值骑行量超过了去年同时期,创造了历史最高点。共享两轮骑行量的攀升,也侧面反映出了复工复产在稳步进行。